Les 'L de l'enfance

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samedi 31 mars 2012

SCM2012 compte rendu épisode 6 - The Last !

Dimanche 19 février :

Dernière spéciale, pour la dernière c'est bon on est rôdé notre équipage est comme sur des roulettes !

Avant le départ petit calcul des moyennes par Sabrina, je prend les caps sur la carte, tout ça sur le road book et Goooo !

Étape assez courte l'équipage 110 se classera 23 ème du SCM2012 suite à cette spécial on a remonté de 10 places dans le classement et l'équipage 137 se classera 32 ème .


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Voilà nous avons franchi le dernier CP !

Maintenant nous mettons le cap sur Ouarzazate !

Lundi 20 février :

On assiste à la remise des récompense qui se déroule au musée du cinéma de Ouarzazate. L'après midi au lieu de repartir et de passez la nuit à Marrakech nous décidons de rester sur Ouarzazate.

Les filles en profitent pour aller faire un tour au Souk pendant que les garçons remettent les voitures un peu en l'état, avant la remonté.

Mardi 21 février :

Départ à 6h, objectif de la journée réussir à attraper le Bateau de 18h à Tanger.

On a pas traîné sur la route !! On rattrapera plusieurs équipages sur le chemin.

Objectif atteint, on dormira à Tarifa dans un petit Hôtel bien sympathique avec les équipages 102 et 137.

Mercredi 22 février:

Nous partons vers 9h après un bon petit dej.

La remonté de l’Espagne s'annonce longue... très longue !

200Km après notre départ la 137 à un problème d'alternateur ! Vu qu'on ne laisse jamais quelqu'un derrière, prenons l'autoroute dans l'autre sens pour les rejoindre et essayer de réparer.

Mais la gros Hic ! Je ne suis pas dans le bon sens et la prochaine sortir est à 20Km. Pas de terre plein centrale sur l'autoroute, juste un grand caniveau super large !

Ni une ni deux je me retrouve au milieu de l'autoroute, j'effectue un demi tour serré dans le caniveau, on prend un peu d'élan et hop nous voilà de l'autre côté, arrêt vite fait sur la bande d'arrêt d'urgence, je lance la sangle et on est reparti.

Remorquage à la sangle sur l'autoroute à 80km/h on fait pas trop les malins !! Mais c'est ça qu'on aime ! Surtout à ne pas refaire chez vous ! ^^.

On change l'alternateur, heureusement qu'on avait tout prévu !!

On repart et on s'arrêtere dans un hôtel sur le bord de l'autoroute, pour passer une nuit bien mérité.

Jeudi 23 février : 

Grosse journée, on sort enfin de l'Espagne, mais la 110 qui mangeait déjà un peu d'eau au tout début du rallye en mange beaucoup plus.

Maintenant nous sommes à un bocal d'eau tous les 400Km, tous les plein d'essence nous sommes obligé de faire le plein de liquide refroidissement.

A 200Km au sud de Clermont-Ferrand, de nouveau un problème d'alternateur sur la 137, obligé de s'arrêter pour réparer, une cosse mal sertie, on a mis un petit bout de temps à trouver, mais on est finalement repartie.

Et là à 140km de la maison une nouvelle fois l'alternateur qui lâche mais cette fois-ci, la batterie est a plat pas le temps de dire ouf, la 137 est obligé de s'arrêter sur la BAU.

Sans éclairage, de nuit, sous la pluie, avec les camions qui défilent, obligé d'éclairer la voiture à la lampe torche le temps d'aller à la borne de secours la plus proche.

Pour nous qui étions arrêtés 8Km plus loin à une station service, l'attente fut longue avant de recevoir l'appel qui nous disait :  "c'est bon la dépanneuse arrive"

Parti à 6h du mat arrivé à 22h30 après 16h30 de conduite non stop, on est arrivés à bon port.

L'équipage 137 arrivera épuisé vers 00h30 en Taxi.

Vendredi 24 février :

A la la la ! Malgré que l'on soit à la maison tous ensemble il nous manque encore une voiture ! Après la journée éprouvante d'hier obligé de remettre le couvert et de faire l'aller retour pour aller chercher la voiture, soit un total de 400Km. Ba oui parce que la dépanneuse la reculée de 60km en arrière !

14h30 cette fois ci c'est la bonne les deux 4L sont à la maison.

L'aventure se termine ! On va plus toucher aux voitures pendant 2, 3 mois le temps de se remettre de ces péripéties. 

Bilan de se SCM2012 !

- Plus de 7000Km parcourus en 13j ouch !

- 6L de liquide de refroidissement consommé.

- Des rêves pleins la tête, des images et des moments à jamais gravés dans nos mémoires.

- Une envie indescriptible de repartir, malgré toutes les galères !

Voilà c'est une page qui se tourne, nous ne savons pas encore ce qui nous attends pour l'année prochaine !

Une chose est sur nous abandonnerons pas nos voitures, une mise à jour de celles-ci est déjà prévu et bientôt en cours de réalisation.

En ce qui concerne le rallye, l'année prochaine étant une année charnière pour chacun d'entre nous, fin des études ou changement d'orientation, nous ne renouvellerons pas l'aventure en 2013.

Mais qui sait ce que nous réserve le futur !

A suivre .....

SCM2012 compte rendu épisode 5 - The race

Samedi 18 février :

Debout !! C’est le début de l’étape marathon, petit briefing qui nous annonce une spéciale longue et difficile, 160km soit 6h de spéciale pour les meilleurs.

La matinée se déroule bien jusqu’au premier bac à sable ou on galère pas mal. On repart sans trop de difficultés

Ensuite on perd un peu le fil dans notre road book, on est remis sur pied par un équipage qui nous dit ou nous sommes, le fameux point 57 ou au final on a pas fait le tour du relief on est arrivé au CP dans le sens contraire, mais après tout ce qui compte c'est d'avoir le CP...

Avec 8 autres véhicules on décide de repartir tous ensemble pour s'aider. Le véhicule de tête perd le fil dans le road book, on passe en tête car nous étions plus ou moins sur de suivre correctement le road book de puis le départ du check point. La caravane repart et tout le monde  nous suit quand tout d’un coup on est plus que deux voitures (137 et 110). A un croisement tout le monde a tourné à droite et nous à gauche !

A ce moment précis, le doute commence à s'installer pourtant Sabrina continue de nous guider, on est vraiment plus sur de nous.
Mais depuis la première étape en rallye, on sait qu'il ne faut jamais suivre quelqu'un, nous décidons donc de poursuivre notre route.

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Voilà maintenant cela fait 10km de pistes que l’on roule seul et toujours cette incertitude au niveau de notre road book, mais pour le moment ça coïncide drôlement bien !
Une voiture nous rejoint, puis on aperçoit le 4x4 des orga, à ce moment on se dit "soit on est sur la bonne route soit il nous rattrape pour nous dire qu'on a tout faux" !

Au final on aperçoit le fameux puits indiqué dans notre road book, gros soulagement, on est bel et bien sur le bon chemin.

Résultat on arrive vers 17h30 au campement au milieu des dunes, quand plus de la moitié des équipages arriveront de nuit raccompagné par les 4x4 de l’orga !

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En attendant les retardataires, on profite de l'ambiance festive au bivouac, autour du feu fait avec le plancher de ma 4L qui s’est brisé sur une "petite bosse" !! ^^, les nuits sont fraiches...

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Demain dernière spéciale, on touche bientôt à la fin de l'aventure !

lundi 26 mars 2012

SCM2012 compte rendu épisode 4 - ...and Smile

Vendredi 17 février 2012 :

On effectue la remise des dons aux enfants et on présente l’installation solaire à ceux qui le souhaitent !

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Allez on reprend le volant pour le départ de la spécial du jour. Sab gère le copilotage à merveille, on gère le chrono sans problème, la moyenne est parfaite quand soudain... on se rend compte que l’on a loupé un CP et m…de!!! 120pts de pénalités !!!

On continu, hop le CP juste avant le bac à sable dans la poche!! on contourne le dunettes comme des chefs pour pas s’ensabler  ! C’est bon l’erreur de tout à l’heure est loin derrière nous !! 

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Et la c’est magique on arrive au prochain CP, non ce n’est pas le CP qui est magique mais ça : un paysage splendide qui nous laissent tous sans voix...

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Petit clin d’œil à notre forum préféré !!!!

On a une petite marche de 15 à 20 min pour monter sur une dune afin d’aller chercher notre carte d’orientation pour cette après midi !

La vue est magnifique !

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Elles sont toutes petites nos voitures de la haut !

Allez on redescend avant d’attraper un coup de chaud!!

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On se mange un petit sandwich maison au pied des dunes et c’est repartis pour le road de book de l’aprèm à la carte et à la boussole !

Contrairement à ce matin, ça se passe super bien! nous trouvons même le CP caché tranquilou, on passe de la 43 à la 33ème place malgré notre erreur !!

En revoyant ses images j'ai tellement envie de repartir !!

Au prochain épisode une étape longue et difficile !

jeudi 22 mars 2012

SCM2012 compte rendu épisode 3 - Sun and ...

Jeudi 16 février 2012 :

Enfin le premier road book entre les mains, première spéciale et premières pistes !

Tout se passait super bien, la copilote gérait nous n’étions pas trop mal niveau chrono, jusqu’au moment ou le road book indiquait de suivre les fameux poteaux électriques !!

La on suit une ligne électrique nickel chrome, mais d'un coup on perd le fil du road book, on sait plus trop ou on est.

On croise l'équipage 103 composé de Serge et Agnes. Je me dis "ils sont arrivés 4ème l'an dernier ils jouent la gagne", on va les suivre pour retrouver notre road book.

Fatale Erreur !!!

Après la traversée d’un petit village, c’est le drame !! Avec l’équipage 103 et 164 on tombe dans un bac à sable on perd 2h à désensabler tous les 30 à 40 mètres les 3 voitures une par une, on arrive plus à reprendre de la vitesse pour faire marche arrière.

Conclusion ne jamais suivre quelqu'un en rallye raid... cela nous sera très utile pour les prochaines étapes.

A la fin de cette étape on se classera 43 ème.

 

Au final on arrive à l’école de Tamsguidat vers 14h, pas le temps de souffler il faut attaquer les panneaux solaires car nous avons juste l’après midi pour effectuer le montage !

  échelle faite maison pour atteindre le toit de l'école.

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Là , grand moment de reflexion car l'armoire était trop étroite de 6 cm pour rentrer les 4 batteries de front. Un petit aperçu de la vue que l'on avait du toit de l'école ( avec le passage de troupeaux de dromadaires).

Avec les équipages 109 et 137 on se met au boulot, on sera rejoint par l’équipage 191 puis en fin d’après midi par l’équipage 102, ça fait plaisir de voir que notre projet rassemble les troupes !!

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Tout le monde travail car le soleil commence à descendre !

 La nuit tombe rapidement et on fini de tout installer à la lampe frontale.

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19h le grand moment de tout brancher arrive, on vérifie une dernière fois les tensions, on branche l’ordinateur, suspens.... il démarre !! grand moment de délivrance!!

Et dire que l'onduleur est arrivée une journée avant notre départ de Paris. Nous n’avions même pas pu tester l’ensemble de la chaine puisque le matériel devait être expédié à Avignon pour que Maïenga puisse le prendre en charge !

On range tous nos outils, et direction le bivouac pour aller se restaurer, car depuis ce matin sans manger, l’estomac commence sérieusement à crier famine !!

Demain on saura vraiment si les panneaux fonctionnent, car de nuit, difficile de savoir s'ils chargent les batteries ! ^^

La suite au prochain épisode !!

mardi 6 mars 2012

SCM2012 compte rendu épisode 2 - Spain to Marocco

Lundi 13 février

Debout vers 9h après une bonne douche nous sommes obligé de quitter nos chambres car elles sont réservées par l’organisation du Student Challenge.

On installe nos tentes et on commence la rehausse de la 4L 110.

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 Vers 14h tout est fini, même la plaque de protection du réservoir est remise en place ! On va manger un petit bout au bar du camping !

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On voit bien que la voiture est plus haute. L’après midi on avait plus rien à faire, il fallait bien s’occuper donc petit tour du camping en "montain board" !

Tous les potes arrivent au camping vers 18h, Apéro puis resto, on profite de ces derniers moments de pure détente, on est aux portes du Maroc !!

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Mardi 14 février 2012 :

Nous devons être au port de tarifa à 7h30. Sur le parking nos amis de la Mini (109) nous offres le petit dej par le biais de leur sponsor "Regents Park" !

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Après une traversée paisible, on arrive enfin enfin au Maroc, avec une longue attente à la Douane.

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Direction Meknès.

A mi parcours alors que la voiture était en tête d’un petit convoi Sabrina est obligée de freiner d’urgence car un policier vient de se mettre au milieu de la 2x2 voies.

On se gare et là c’est un grand moment !

Il y qu’au Maroc ou on peut négocier une amende ^^ Le policier passe de 500 dirham à 300 en 30s pour au final me rendre mes papiers et me dire bonne route sans avoir rien eu a payer !

Merci messieurs !

On arrive sans soucis à l’hôtel de Meknès  !

Certains bosse dur pour terminer les voitures avant les première pistes !!

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Mercredi 15 février :

La spéciale est annulée car il y a trop de neige (70cm). On fera de la route jusqu’au camping de Tifina à Erfoud ! Cela nous laisse du temps pour s’arrêter sur le bord de la route !

On traverse des paysages superbes. Petite pause luge et mountain board dans la neige oui oui dans la neige !!

Voici les photos de cette journée

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La suite au prochain épisode !!

 

 

vendredi 2 mars 2012

SCM2012 compte rendu épisode 1 - Start

Voilà vous allez pouvoir retrouver le compte rendu de ce Students Challenge 2012 jour par jour!

Vendredi 10 février 2012 :

C'est parti on décolle de la maison, les voitures 110 et 137 sont chargés à bloc et quittent le garage !

L' Aventure commence …. et ba non, demi tour... car votre serviteur a oublié une chose très importante ses lunettes de soleil ^^

Cette fois c'est la bonne ! Direction Ormoy dans le sud du 91 pour rejoindre l'équipage 153 et leur 4L multicolore.

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Au passage merci à Alex pour son prêt de chandelles afin de rehausser ma 4L en Espagne car celle-ci est très basse de l'arrière.

14h30 cap sur Avignon ou on va rejoindre l'équipage 109 à l’hôtel avec leur mini Austin.

On arrive à l’hôtel vers 22h30 sans encombres les voitures ont bien roulé.

Allez tous au dodo, demain nous devons être à 9h30 sur le lieu du départ officiel !

Samedi 11 février 2012 :

Direction le carré d'honneur d'Avignon, pour le briefing et les différentes vérifications administratives et techniques.

 

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Et c'est par un temps glacial que l'on retrouve tous les potes de Vrally4L !

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Déjà une bonne ambiance sur le village de départ, malgré le froid !

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16h Départ de la cité d'Avignon et direction Tarifa au sud sud sud de l'Espagne !!

Tout les potes décident de s'arrêter sur Barcelone, cela fait un peu tôt pour nous sachant que nous devons rehausser la voiture arriver à Tarifa, nous continuons donc notre route et dormons en tente sur une air d'autoroute !

Dimanche 12 février

La nuit a été fraiche, réveillé à 6h par les poids lourds, on a pas très bien dormi mais on se dépêche de reprendre la route !

10h une grosse pause s'impose surtout que le temps est magnifique adieu le froid d'Avignon place à la chaleur Espagnole ! On en profite pour sticker les voitures et faire le plein !

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Pause vers 13h pour manger un petit truc !!

On fait le plein et là... oh tiens bizarre ça coule en dessous de la 137 ! Oh! tient de l’essence, le réservoir fuit et la ligne d’échappement passe juste à côté.

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Bon pas grave on démonte la plaque de protection pour éviter l’accumulation d’essence à proximité de l’échappement brulant et on repart pour consommer l’essence le plus vite possible mdr !!

On verra ça au camping demain matin !

On arrive au camping de Tarifa vers 21h, demain nous aurons donc la journée pour profiter, rehausser et réparer les voitures !

vendredi 24 février 2012

Retour du Students Challenge 2012

Nous sommes arrivés hier soir à la maison. Après une bonne nuit de sommeil, cette après midi nous sommes retournés chercher la 137 vers Vierzon (Aller retour 400Km).

Cette fois ci les deux voitures sont au garage! il y a du boulot pour les remettre en état mais on a tout notre temps à présent ! ;)

On va essayer de faire un compte rendu et de vous mettre les photos en ligne le plus rapidement possible !

Merci à tous de nous avoir suivis !!

dimanche 5 février 2012

Suivez nous en direct SCM2012 !

Voici la carte 2012 !

Suivez ici l'avancée des équipages 109(mini austin), 110(4L orange), 137(Blanche et noire)


Afficher SCM 2012 sur une carte plus grande

Changement de boite

Après quelques déboires avec la 4L 137, celle-ci a été rapatriée chez papi pour lui refaire une santé de dernière minute... (J-5)

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Hier, par -10 degrés, mes deux mécano préférés, ainsi que mon papi en or, se sont donc affairés de 9h à 20h, pour sortir le moteur, changer la boite de vitesses défaillante, puis tout remonter...

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Et c'est donc après tant d’énergie dépensée, que j'ai le plaisir de vous annoncer que tous les problèmes sont aujourd'hui résolu.

vendredi 3 février 2012

Les derniers stickers collés !!!


La 4L est enfin habillée de tous ses Stickers. 

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